Ланцюговий ефект для фронту: аналітики ISW заявили про параліч російської логістики на Півдні

Українські удари по російській транспортній та залізничній інфраструктурі вже порушують російські наземні лінії зв’язку та постачання і погіршують російську логістику на лівобережжі Херсонської області та в Криму.

Про це йдеться у звіті аналітиків Інституту вивчення війни (ISW) за 20 червня.

Командир української артилерійської батареї повідомив, що російські війська дедалі частіше стикаються з труднощами в логістиці на всій території лівобережної частини Херсонської області, оскільки українські військові систематично завдають ударів по наземних лініях зв’язку та постачання окупантів. За словами командира, українські удари перешкоджають зусиллям Росії щодо накопичення особового складу, боєприпасів та інших припасів вздовж лінії фронту в окупованій частині Херсонської області.

Російський залізничний оператор Grand Service Express 19 червня оголосив, що всі пасажирські поїзди компанії, що прямують до та з окупованого Криму, скорочують свої маршрути та зупинятимуться в Керчі через тимчасове закриття невказаної ділянки кримської залізниці.

Компанія Grand Service Express не уточнила причину тимчасового закриття, проте аналітики ISW повʼязують такий крок із ударами Сил оборони по поїздах, що курсують в окупованому Криму.

Експерти зазначають, що російським військам дедалі частіше доводиться залучати додаткові людські ресурси для захисту наземних ліній зв’язку та постачання від українських ударів безпілотниками. Один російський військовий «блогер» 20 червня опублікував фотографії, на яких видно мобільні вогневі групи, що супроводжують вантажівки з паливом на шляху до окупованого Криму.

Продовження українських ударів по російських наземних лініях зв’язку та постачання, ймовірно, матиме ланцюговий вплив на ситуацію на полі бою та послабить здатність Росії підтримувати логістику, необхідну для підготовки наступальних операцій, резюмують аналітики.