Твои корабли, Николаев, планеты моря бороздят...

Этой надписью на мозаичном панно уже много лет встречает гостей наш город. В недалеком прошлом - город корабелов. Автор строк - поэт Анатолий Бенер.
Специально для современной молодежи хотим поведать о том, что построенные руками их отцов корабли служат и поныне людям, но многие в других странах.
Всего несколько строк о судьбе кораблей, построенных здесь, в городе корабелов.
Какая сегодня самая мощная судостроительная держава мира (общего, а не военного судостроения)? Китай. А какой корабль сегодня украшает военный флот Китая? Правильно - авианосец «Ляонин». А где он построен?
В Николаеве.
В Китае также сейчас находятся два первых авианосца, построенных у нас, они их купили за бесценок - бывшие «Киев» и «Минск». Но китайцы в них устроили шикарные развлекательные центры. Нашли им «мирное» применение. Потому что такие рукотворные шедевры нельзя разрушать, их нужно хранить!
Какая вторая в мире мощнейшая судостроительная держава мира?
Правильно, США.
А вы знаете, какой сегодня самый знаменитый корабль в составе сил быстрого реагирования ВМС США, элитного подразделения Командования морских перевозок? Не знаете?
Это ролкер «Младший капрал Рой Вит». И используется он для снабжения американских войск по всему миру. Бороздит моря и океаны всей нашей планеты. Но это он сегодня так называется. А в 1987 году он сошел со стапеля ЧСЗ последним в серии уникальных газотурбоходов. Да, кстати, и уникальные турбины на нем были николаевские. И назывался он тогда «Владимир Васляев». Да, да, был такой человек, который освобождал наш город от фашистских оккупантов в 1944 году, а потом работал слесарем на заводе
им. 61 коммунара, после чего еще и жил в нашем городе много лет. И сделал для него немало. Корабль живет, и приносит большую пользу, но не своей родине, а другим. Родина его продала. Как и память.
Следующая по мощи ведущая морская держава - РФ. И ее флот украшает доныне тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Единственный в составе Военно-морского флота России в своем классе бороздит Северный ледовитый океан. Также был построен в нашем городе.
Флагманом российского Тихоокеанского флота сегодня служит крейсер «Варяг», бывший крейсер «Червона Україна», построенный на заводе им. 61 коммунара. Красавец и гроза морей! Сколько лет в строю, но не стареет.
Четвертая в мире судостроительная страна Южная Корея также приобрела два авианосца, построенных в Николаеве. Но один («Минск») перепродали Китаю, неплохо на этом заработав. Второй, доставшийся бесплатно, оставили себе для изучения секретов и бесценного опыта нашего, николаевского, судостроения.
Флагман индийского флота тяжелый авианосец «Викрамадитья», бывший «Адмирал Горшков» («Баку»), построен в Николаеве на ЧСЗ. Бороздит просторы Индийского океана и исправно служит своей новой родине.
Всего было построено семь таких красавцев. О шести мы рассказали. Они живут и служат людям во всем мире. А последний порезали на металлолом у нас, на бывшем уже ЧСЗ, поверив пустым обещаниям «доброжелателей», и уже потом бесформенный металл продали за бесценок.
Список этот можно продолжать. В нем - лучшие корабли ведущих стран мира. И все они построены в нашем родном Николаеве. И все эти корабли продолжают бороздить моря и океаны планеты.
Думаем, даже этого краткого перечня достаточно, чтобы иметь представление о былом величии и славе наших корабелов, которую сегодня пытаются забыть.
Однако хочется верить, что все не так мрачно у нас сегодня. Есть в Николаеве люди, которые благодаря исключительно частной инициативе, без поддержки со стороны государства пытаются возродить былую славу корабельного края.
Их не много: судостроительно-судоремонтный завод «НИБУЛОН», (А. А. Вадатурский), ТОВ «Южная судоремонтная компания» (С. В. Бурковец), ТОВ «Черноморская яхтенная верфь» (А. М. Сагайдаков), ТОВ «Смарт Меритайм Групп - Черноморский судостроительный завод» (А. В. Остапенко) и ТОВ «Артель ЛТД» (Д. С. Иванов) и другие, истинные патриоты-корабелы.
Конечно, флагманом, в деле возрождения судостроения в Николаеве, является, в первую очередь, компания «НИБУЛОН», которая пытается сохранить традиции города корабелов, возродить судостроительную отрасль бывшей морской державы. Об этом красноречиво свидетельствуют даже названия последних спущенных на воду новых буксиров. Хоть строят и не авианосцы или сухогрузы, а буксиры нового поколения, но они носят имена «Анатолия Ганькевича» и «Юрия Макарова», бывших директоров нашего Черноморского судостроительного завода. Что весьма патриотично и знаменательно.
ТОВ «Южная судоремонтная компания» также наращивает свои мощности и получает новые заказы, в том числе и военные.
Прекрасные современные яхты строит наша Черноморская яхтенная верфь. Они могут успешно конкурировать с лучшими мировыми образцами.
Успешно строят востребованные нынче ховеркрафты (суда на воздушной подушке) в ТОВ «Артель ЛТД». Они же создали и первое пассажирское судно катамаран «Елена», рассчитанный на 30 пассажиров, которое было сдано в эксплуатацию весной 2015 года. Недавно спущено на воду новое судно «Анна II», уже на 90 пассажиров. Поскольку ниша речных перевозок была свободной, то ее очень своевременно и удачно заняли артелевцы, начавшие строить современные и экономичные суда, приспосабливая их под местные условия и нужды. Нет необходимости заказывать эти суда за рубежом, а выгоднее для государства открыть собственное производство. Вот это настоящий, а не показной патриотизм! Честь и слава нашим корабелам!
Будем надеяться, что общими совместными усилиями нам удастся возродить утраченное.

Миколаїв вітає з ювілеєм кораблебудівника Іванова Дмитра Степановича, завдяки якому виробнича діяльність підприємства ООО «Артіль ЛТД», яким він керує, прославила наше місто на весь світ.
Іванов Дмитро Степанович відзначає 60 років, та має ще немало цікавих творчих ідей. Друзі та колеги характеризують його як людину інженерного складу розуму, досвідченого виробничника, тому що багато років тому Дмитро Степанович створив колектив професіоналів та однодумців для розвитку кораблебудування. І зараз підприємство, яким керував Іванов, користується попитом в 24 країнах світу, а працівники та їхні родини забезпечені гідними умовами життя.
Сьогодні освоєно виробництво суден малотоннажного флоту, зокрема суден на повітряній подушці, збудовані та введені в експлуатацію пасажирські судна, та щоб забезпечити безпечну експлуатацію флоту, створена судноплавна компанія.
Дмитро Степанович як людина стратегічного мислення завжди готовий прийти на допомогу людям та вирішувати соціальні питання.
Миколаївська міська рада бажає Іванову Дмитру Степановичу міцного здоров'я, сили духу, реалізації творчих ідей та мирного неба над головою.
Тетяна Вікторівна КАЗАКОВА, виконуюча обов'язки Миколаївського міського голови- секретар Миколаївської міської ради.