18 сентября 2026/ 03:16/ / НИКОЛАЕВ И ОБЛ.
Вместо соли — песок и отсев: в Николаеве из-за дефицита готовятся менять технологию противогололедной обработки дорог
Инф.
В Николаеве из-за блокировки морских портов, общенационального логистического кризиса и исчерпанных запасов возник острый дефицит технической соли. Если текущие закупки сорвутся, коммунальные службы перейдут на обработку городских дорог песком и гравийным отсевом.
Об этом сообщил директор КП «ЭЛУ Автодорог» Виталий Шевченко в эфире программы «Диалог» на телеканале ТРК «МАРТ».
По словам руководителя предприятия, прошлой зимой город полностью израсходовал неприкосновенный запас противогололедных материалов из-за затяжных холодов:
«Подряд 64 суток мороз был и днем, и ночью... Прошлая зима вытащила из нас все запасы соли, которые у нас фактически были стратегическими, и показала нам, что зима все-таки есть зима», — подчеркнул Шевченко.
Ситуацию осложняет кризис поставок реагентов по всей стране. Предприятие объявляло тендеры несколько раз, однако участники торгов не могут привезти материал в город:
«Порты не работают, и соль в Украине уже не производится в том количестве — техническая соль, я имею в виду, которая нужна для содержания городов... Мы провели уже пять или шесть закупок, и только сейчас с осторожным оптимизмом смотрим на то, что, возможно, кто-то нам все-таки поставит. Но когда доходит до поставок, участники констатируют, что не могут ее привезти из-за того, что порты стоят», — пояснил глава предприятия.
В случае срыва поставок соли дорожники применят альтернативное решение:
«Мы этот вызов воспринимаем как переход на старую, но проверенную технологию — это посыпка песком и посыпка отсевом, то есть мелким гравием. Песком мы обеспечены где-то на 70–80%, а отсевом — фактически на все 100%», — сообщил директор КП.
При этом чистую соль оставят строго для критических участков движения:
«Есть участки дороги, где есть спуски-подъемы, кольца, крупные перекрестки, где нужно будет обязательно сыпать только солью — реагентом, который будет снимать лед или превращать его в кашу, чтобы не было ДТП. А обычные участки, если соли не будет, станем засыпать песком и отсевом», — подытожил Виталий Шевченко.
Больше новостей читайте на наших интернет-ресурсах:
Телеграмм-канал - Facebook - Instagram.